铁路防抛网,艾瑞金属丝网,黑河防抛网

在使用防抛网的过程中，防抛网绿色，必须要严格遵守操作规程，这样才能保证工人的安全受到保障。在使用防抛网的过程中，有一些需要特别注意的事项:

防落物网的设置是为了防止在上跨桥(主线下穿)上通行的车辆或其载物落入高速公路在沿线设有人行道的桥梁上，为了防止行人进入高速公路，而在沿主线下穿的立交天桥以及没有人行道的桥梁上设置防落物网。

防落物网采用钢板网，通过膨胀螺栓在天桥或上跨桥的伦护栏上安装固定本项目桥梁防落物网设置原则如下:

(1).在上跨本高速公路的车行天桥设置 BF-Em-B2 型防落物网，因有行人通行，防落物网网片采用 18X7X2.5X2.5钢板网片。

主线跨越铁路时采用 Bf-Em-B2 型防落物网，防落物网网片采用 18X7X2.5X2.5(2).

钢板网片。

上跨本高速公路主线的分离立交或主线跨越其它交通量大的干线公路时，采用(3)Bf-Em-B1 型防落物网，防抛网浸塑，防落物网网片采用 22X60X2.5钢板网片。(4). 在主线跨越沿线大型水源地和裂腹鱼水产种质资源保护区的桥梁设置防落物网。防落物网结构采用 Bf-Em-B1 型防落物网，黑河防抛网，防落物网网片采用 22X602.5钢板网片。

公路跨铁路防抛网

1.本图铁路编织网防抛网尺寸除注明者外，其余均以毫米计。

2.本图适用于跨越等级公路的连续梁，梁两侧均设置编织网防抛网。

3.角钢边框及紧固扁钢与角钢立柱间均作焊接处理。

4. N5圆钢与N2角钢采用焊接处理， N4钢丝网挂在N5圆筋上。

5.铁路编织网防抛网设于钢支架圆钢内侧。

6.铁路编织网防抛网每一层扁钢上均设置Φ2.0mm钢丝绑扎，紧固防抛网。绑扎接头置于外侧。

7.本图仅示出铁路编织网防抛网立柱间距1.0m防抛网.立柱间距0.8m参照本图施工。

8.《 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)第V体系要求进行防腐处理。

9.本铁路编织网防抛网工程焊接均需满足相应规范要求。

10、铁路编织网防抛网梁体内预埋件构造及数量见梁部图纸。

11、第八条 公跨铁立交桥防抛网设置范围及要求

新建客运专线公跨铁立交桥要设置高度为2.5米及以上的防抛网，既有线公跨铁立交桥防抛网高度不少于2.0m。电气化区段的上跨立交桥防抛网要设置“高压危险”警示标。

孔较小，表面涂塑或是热浸锌。这类网栏常见的有两种：其一，采用小孔钢板网结构，边框为角钢，表面涂塑或热浸锌；其二，采用小孔电焊网结构，边框为矩形方管，表面浸塑或是喷涂。下面看一下常见的桥梁防抛网规格型号。桥梁防抛网是由金属板材经大型精密钢板网冲剪机一次冲压拉伸而形成具有菱形孔状的金属网面，网孔均匀，网面平整，具有高强度抗拉性能和防滑耐磨效果。主要用于各种建筑、机械防护、平台踏板、公路防护、铁路防护、小区围栏、车间隔断、建筑脚手架、桥梁防抛网工艺品制造、基坑护坡、室外幕墙、室内吊顶、船舶平台踏板、塔吊踏板、汽车厂生产车间工作平台踏板、油田、化工厂、发电厂等重工行业。