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公路跨铁路防抛网

1.本图铁路编织网防抛网尺寸除注明者外，其余均以毫米计。

2.本图适用于跨越等级公路的连续梁，梁两侧均设置编织网防抛网。

3.角钢边框及紧固扁钢与角钢立柱间均作焊接处理。

4. N5圆钢与N2角钢采用焊接处理， N4钢丝网挂在N5圆筋上。

5.铁路编织网防抛网设于钢支架圆钢内侧。

6.铁路编织网防抛网每一层扁钢上均设置Φ2.0mm钢丝绑扎，紧固防抛网。绑扎接头置于外侧。

7.本图仅示出铁路编织网防抛网立柱间距1.0m防抛网.立柱间距0.8m参照本图施工。

8.《 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》( TB/T 1527-2011)第V体系要求进行防腐处理。

9.本铁路编织网防抛网工程焊接均需满足相应规范要求。

10、铁路编织网防抛网梁体内预埋件构造及数量见梁部图纸。

11、第八条 公跨铁立交桥防抛网设置范围及要求

新建客运专线公跨铁立交桥要设置高度为2.5米及以上的防抛网，既有线公跨铁立交桥防抛网高度不少于2.0m。电气化区段的上跨立交桥防抛网要设置“高压危险”警示标。

在使用防抛网的过程中，天桥防抛网，必须要严格遵守操作规程，这样才能保证工人的安全受到保障。在使用防抛网的过程中，有一些需要特别注意的事项:

防落物网的设置是为了防止在上跨桥(主线下穿)上通行的车辆或其载物落入高速公路在沿线设有人行道的桥梁上，为了防止行人进入高速公路，铁路防抛网，而在沿主线下穿的立交天桥以及没有人行道的桥梁上设置防落物网。

防落物网采用钢板网，防抛网绿色，通过膨胀螺栓在天桥或上跨桥的伦护栏上安装固定本项目桥梁防落物网设置原则如下:

(1).在上跨本高速公路的车行天桥设置 BF-Em-B2 型防落物网，因有行人通行，防落物网网片采用 18X7X2.5X2.5钢板网片。

主线跨越铁路时采用 Bf-Em-B2 型防落物网，防落物网网片采用 18X7X2.5X2.5(2).

钢板网片。

上跨本高速公路主线的分离立交或主线跨越其它交通量大的干线公路时，承德防抛网，采用(3)Bf-Em-B1 型防落物网，防落物网网片采用 22X60X2.5钢板网片。(4). 在主线跨越沿线大型水源地和裂腹鱼水产种质资源保护区的桥梁设置防落物网。防落物网结构采用 Bf-Em-B1 型防落物网，防落物网网片采用 22X602.5钢板网片。

桥梁防抛网设计要求

1.本图尺寸均以mm计。

2.立柱底部焊接法兰盘，使用胶粘型锚栓(化学锚栓)螺栓安装在护栏顶面，在化学反应时间内不可对螺杆摇动或施加载重。

3.焊接网隔离栅的立柱及片网均采用先热浸镀锌、磷化、钝化、再喷塑的三重防腐处理措施。

4.片网为单横丝单纵丝，均采用冷拉钢丝焊接而成，网片的涂塑丝径为4mm。其网片钢丝抗拉强度大于295Mpa ，网格焊点抗拉力大于1320N。

5.片网与立柱采用挂钩形式连接，现场施工时无需焊接或其他连接件，采用“ 推进式'安装。

6.所有立柱应加盖柱帽，片网及立柱颜色均为草绿色。